ВНИМАНИЕ Велосипед изготавливается по заказу в течении 7-15 дней!
Дополнительная комплектация:
USB to charge the phone 2 A (+1 875 руб.)
GPS трекер (+3 000 руб.)
Внимание! Для управления данным транспортным средством требуется водительское удостоверение.
Для истинных фанатов экстрима, для тех, кто хочет иметь в своем арсенале что-то особенное, кто привык владеть только самым лучшим и хочет примкнуть к байкерам, обожающим скорость, ощущение взлета при разгоне и адреналин, команда Horza bike подготовила мощную модель на базе рамы Enduro Ebike, фаворит среди мощных электровелосипедов - электро-мопед H-Bike Booster PRO.
Электромопед H-bike Booster PRO 6000W по очертаниям и размерам все еще напоминает электровелосипед. Однако, если разглядеть его получше можно найти множество отличий.
В первую очередь бросается в глаза размер мотор-колеса и контроллер, установленный снаружи. Мощь, которую выдают мотор колесо и контроллер составляет до 8000 Вт в пике, что соответствует 11 лошадиным силам. Кто знает, для электровелосипеда это очень много! Каждая деталь этого электро-мопеда продумана до мелочей и имеет свое, особое назначение. Максимальная скорость H-Bike Booster PRO составляет 90-100 км/ч, а разгон до 80 км/ч за 6 секунд!
Во вторых, выделяются массивные, надежные, прочные алюминиевые мотоциклетные колеса с размерами 17х2.75 спереди, и 16х3.5 сзади. Колеса забортированы в мото-шины Российского производства под маркой Петрошина модель Л-328. Шины имеют универсальный протектор, который хорошо себя показывает как на асфальте, так и на грунте. Они хорошо себя проявили, как надежные и "не убиваемые", на электровелосипедах. Высокая анти-перфорация и низкая стираемость.
От колес зависит Ваша безопасность, устойчивость на дороге, поэтому на электромопеде с такой мощностью мы ставим только мото-колеса.
В третьих, H-Bike Booster PRO внешне уже совсем не похож на электровелосипед, он имеет очертания мотоцикла. Мото-седло в совокупности с колесами придают ему внешний вид электро-мопеда, даже электро-мотоцикла, а длинное заднее крыло в стиле КРОСС, превращает его в кроссовый питбайк, хотя ничего общего он с ними и не имеет, прыгать на нем нельзя!
Это все, что можно отметить взглянув на него мельком. Теперь я Вам расскажу о комплектующих более подробно.
За переднюю подвеску отвечает достаточно известная велосипедная даунхильная двухкоронная вилка Rock Shox Domain Dual Crown RC. 200 мм ход вилки, высокая надежность и прочность - это то, что нужно для мощного электро-байка.
В некоторых случаях возможна установка, как альтернатива, похожей по своим характеристикам даунхильной двухкоронной вилки DNM USD-8, которая имеет свою особенность - вилка перевертыш.
Задний амортизатор устанавливается либо DNM RCP-2/RCP-3 либо Rock Shox Kage RC. Такие амортизаторы рекомендованы самим производителем Rock Shox. Оба они имеют высокую прочность и три регулировки работы.
Вы сразу же спросите - скорость/дальность?
А мы Вам с гордостью ответим:
- на скорости 80 км/ч --- 70 км;
- на скорости 60 км/ч --- 110 км;
- на скорости 40 км/ч --- 190 км;
- на скорости 20 км/ч --- 380 км (мы прекрасно понимаем ,что с такой скоростью никто не ездит, разве только по людному тротуару, это так, на всякий случай, если не торопитесь никуда ;)).
И при всем, при этом, время зарядки этого электровелосипеда составляет всего лишь 4 часа, так как он комплектуется зарядным устройством на 12А!
Тормоза? Да с тормозами тут все шикарно!
Передние - четырех-поршневые в паре с 203 дисками
Задние тормоза - полугидравлика + рекуперация в паре с 203 дисками
И конечно же, мощный электро-тормоз, который полностью, фактически, заменяет задний тормоз. Avid BB7 только помогает, все делает мотор.
И сразу же, уверен, у многих возникнет вопрос - "ЗАЧЕМ этому непонятному аппарату педали? Это глупость, смотрится смешно, ля-ля и так далее". И на это у нас есть ответы:
- Во первых это велосипед! Спорт - это полезно, занимайтесь спортом хоть иногда. Да он тяжелый, крутить педали тяжело, но на велотренажере крутить педали у телевизора наверное не намного интереснее? Выехали подальше на природу, доехали без проблем и усталости, и крутите себе педали для здоровья.
- Во вторых: а если сел аккумулятор, а вдруг, на себе потащите? Уверяю Вас, с педалями это будет намного легче.
Для чего же, все-таки, нужен H-Bike Booster PRO, этот мощный электровелосипед или электро-мопед, этот красавец?
Все очень просто: электро-мопед H-Bike Booster Pro - это полноценная замена любому транспорту в городе, без препятствий в передвижении. Дороги общего пользования, малолюдные тротуары, лесо-парковая зона, даже трудно-проходимые участки дорог - ему все по плечу. Его без особых проблем можно хранить дома, места он занимает не больше обычного велосипеда. Он не пахнет и практически не требует обслуживания. Конфигурации электровелосипеда H-Bike Booster PRO подвергается изменению по просьбе заказчика. Например, можно без проблем установить велосипедное седло, кронштейн крепления входит в комплектацию.
Комплектация электровелосипедов постоянно меняется в зависимости от наличия комплектующих. Что-то уходит с рынка, что-то появлятся более интересное. Поэтому фотографии и описание носит информационный характер. Точные характеристики в технических характеристиках!
